Kallëp për llambë automobilistike
përshkrim i produktit
ALL STAR Mould, është krijuar për më shumë se 15 vjet, Ne bëmë një kallëp plastik të përsosur automobilistik, shërbim për produktet plastike të automobilave 15 vjet më parë.
Në makina, llambat janë një tipar i domosdoshëm. Pavarësisht nëse është një model tradicional apo me stil teknologjik, pjesët më të rëndësishme të llambës janë trupi i fenerit, reflektori, korniza dekorative dhe lentet e llambës. Duke qenë se pjesët e jashtme të automobilave janë në kërkesën më të madhe, kërkesat e projektimit dhe prodhimit për llambat janë gjithashtu shumë të larta.
Sfida e parë vjen nga trupi i fenerëve.
Duke qenë një pjesë funksionale e brendshme, kërkesat për pamje nuk janë shumë të larta. Megjithatë, ka shumë vrima dhe kapëse që përdoren për montim, që do të thotë se mund të ketë rreziqe në projektimin dhe prodhimin e kallëpeve të trupit të llambave:
1. Shumë ngritës, rrëshqitës dhe futje në kallëp, të cilat mund të shkaktojnë mospërputhje dhe ndezje të lehtë;
2. Vështirësitë në lidhje me ftohjen e mykut dhe kryerjen e sistemit kompleks të ftohjes;
3. Rritja e elektrodave individuale dhe rritja e sasive të EDM.
Së dyti, për reflektorin, ne duhet të menaxhojmë modelin e kallëpit në varësi të specifikimit të tij unik.
Për të arritur kërkesat e prodhimit të reflektorëve me shpërndarje të rreptë të dritës dhe të veshur drejtpërdrejt me alumin, Immetech rekomandon t'i kushtohet vëmendje pikave të mëposhtme gjatë projektimit të kallëpit:
1. Shmangni pastrimin në sipërfaqen PL të mykut, për të zvogëluar rrezikun e ndezjeve;
2.Analiza e rrjedhës së mykut për dizajn të mirë të pozicionit të portës dhe linjës së saldimit;
3. Paraqitja e ngrohësit të zgavrës dhe bërthamës duhet të jetë e arsyeshme për të parandaluar deformimin;
4. Shto shkurret ejektorit për të parandaluar djegien e ejektorëve nga temperatura e lartë;
5. Kontura e teksturës së sipërfaqes kërkon saktësi të lartë;
6. Synoni të mbani thelbin e mykut në tërësi, për të shmangur ndezjet brenda pjesës.
Së treti, për kornizën dekorative, duhet kushtuar vëmendje në fazën e projektimit të kallëpit për të përmbushur kërkesat e larta të sipërfaqes.
Së fundi, thjerrëza e llambës kërkon gjithashtu dizajn me cilësi të lartë të kallëpit dhe prodhimin e kallëpeve për formimin e produktit.
Si përfundim, bazuar në kërkesat e mësipërme të produktit dhe karakteristikat e mykut, Immetech ka një zgjidhje të plotë nga çeliku i papërpunuar i mykut deri tek dorëzimi i mykut:
1. Zgjedhjet e materialeve janë të gjitha nga prodhuesit profesionistë të çelikut të mykut të automobilave
2. Pajisje të importuara me precizion të lartë për përpunimin: DMG (CNC) dhe FANUC (CNC), pasqyra MITSUBISHI dhe MAKINO (EDM, Sodick (WEDM) dhe sistemi i përpunimit EROWA
Me përvojën e akumuluar shumëvjeçare dhe shërbimin e mirë për klientët, ne kemi qenë një nga furnizuesit më të mirë të mykut të automobilave në të gjithë botën; dhe ne kemi pasur ndonjëherë shërbim për disa marka të famshme automobilistike, si TOYOTA, GEELY SUZUKI, HONDA, NISSAN etj.
